เครื่องอัดอากาศแบบสกรูเคลื่อนย้ายได้ขนาดกะทัดรัด

เครื่องอัดอากาศแบบสกรูขับเคลื่อนด้วยดีเซลเป็นอุปกรณ์อัดอากาศที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแหล่งพลังงานและผสมผสานเทคโนโลยีการบีบอัดแบบสกรูคู่ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจ่ายไฟที่ไม่มีพลังงาน ความต้องการพลังงานสูง หรือสถานการณ์การทำงานภาคสนาม โดยให้อากาศอัดที่มีความเสถียรและมีเอาท์พุตสูง GOODDEER มีการออกแบบให้มีน้ำหนักเบา มีคอมเพรสเซอร์และไอดีเครื่องยนต์ดีเซลแยกกัน มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก ใช้งานง่าย และใช้งานได้หลากหลาย ทำให้สินค้าได้รับความนิยมจากผู้ใช้งานจำนวนมากในตลาด

โครงสร้างหลักและองค์ประกอบ
• หน่วยพลังงาน:
เครื่องยนต์ดีเซล: ให้กำลังแรงบิดสูง เหมาะสำหรับงานหนัก และการใช้งานระยะยาว (ช่วงกำลังทั่วไป 30-500 กิโลวัตต์)
ระบบเชื้อเพลิง: ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง, ตัวกรอง (ต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ)
• หน่วยการบีบอัด:
โฮสต์สกรู: การประกบโรเตอร์ตัวผู้และตัวเมียอย่างแม่นยำ อากาศอัด (แบ่งเป็นแบบฉีดน้ำมันและแบบไม่มีน้ำมัน)
ระบบแยกน้ำมันก๊าซ (รุ่นฉีดเชื้อเพลิง): แยกน้ำมันหล่อลื่นออกจากอากาศอัดแล้วรีไซเคิล
• ระบบเสริม:
ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศ หรือ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์ดีเซล
ระบบควบคุม: การควบคุมแรงดัน, การแจ้งเตือนข้อผิดพลาด, การหยุดสตาร์ทอัตโนมัติ
O ถังเก็บแก๊ส (อุปกรณ์เสริม): ความผันผวนของแรงดันบัฟเฟอร์และให้การจ่ายก๊าซที่เสถียร
อุปกรณ์ลดเสียง: ลดเสียงรบกวนการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล (ปกติ 75-95 เดซิเบล)
เครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลเป็นอุปกรณ์กำลังหลักสำหรับอุตสาหกรรมหนักและการดำเนินงานภาคสนาม ด้วยความน่าเชื่อถือสูง ความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง และกำลังผลิตไฟฟ้าที่สูง อุปกรณ์เหล่านี้จึงกลายเป็นตัวเลือกที่ต้องการในด้านการขุด โครงสร้างพื้นฐาน และสาขาอื่นๆ เมื่อเลือก ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับปริมาณไอเสีย ข้อกำหนดด้านแรงดัน ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสีย ขณะเดียวกันก็คำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการประเมินสภาพแวดล้อมการทำงานอย่างครอบคลุม เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ต้องการการจ่ายก๊าซความเข้มสูงในระยะยาวและไม่มีการรองรับพลังงานที่เสถียร ถือเป็นโซลูชั่นขั้นสูงสุดสำหรับระบบอัดอากาศเคลื่อนที่